Τρόπους για να περιορίσει τις αμφισβητούμενες «φάσεις» ψάχνει η FIA, η οποία λίγο πριν την έναρξη του πρωταθλήματος της Φόρμουλα 1, άλλαξε τους...
κανονισμούς σχετικά με το αυτοκίνητο ασφαλείας.

Πλέον, οι πιλότοι που θα ακολουθούν το SC θα πρέπει η ταχύτητας τους να μην υπερβαίνει το 40% του καλύτερου χρόνου και αυτό θα ισχύει για δύο γύρους σε αντίθεση με πέρυσι, που αυτό ίσχυε μόνο για έναν.

Μάλιστα, στο Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, το οποίο πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι, η FIA αποφάσισε το πράσινο φως του pitlane να παραμένει ανοιχτό, όσο το αυτοκίνητο ασφαλείας παραμένει στην πίστα.